軍轉(zhuǎn)民，航天技術(shù)咋樣助力地方經(jīng)濟?
來源：未知 日期：2016-12-21 點擊：次
不久前，在上海舉辦的“聚焦張江、互聯(lián)開放、科創(chuàng)未來”暨第二屆張江論壇上，來自政府、科研機構(gòu)、工業(yè)園區(qū)等的400余代表匯聚一堂，圍繞如何為航天技術(shù)的軍民融合搭建技術(shù)、資本、市場和人才合作交流平臺進行了交流。
軍民技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移爆發(fā)“效益合力”
當(dāng)前，中國制造業(yè)全面升級迫在眉睫。一直領(lǐng)先于民用技術(shù)的軍事技術(shù)正適合作為技術(shù)支撐推動產(chǎn)業(yè)升級。
以北斗系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化為例。2014年，西虹橋北斗產(chǎn)業(yè)基地在上海青浦正式運營，成為國內(nèi)第一家以位置服務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用為核心的導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園。近三年來，園區(qū)集聚了上海導(dǎo)航領(lǐng)域十余家骨干企業(yè)與科研院所，超額完成了國家重大科技專項 “長三角衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范工程”的建設(shè)任務(wù)，已建立重點車輛監(jiān)控、大眾位置服務(wù)、智能公交和航運、高精度服務(wù)等六大系統(tǒng)，建成了北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)重點實驗室、北斗產(chǎn)品檢測認證中心、中國北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地三大產(chǎn)業(yè)支撐平臺。北斗系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化，到2020年至少能帶來4000億到5000億的經(jīng)濟社會效益，這正是軍民融合產(chǎn)生的強大“效益合力”。
與此同時，軍民融合不只是軍用技術(shù)的單方面輸出，也是軍民技術(shù)的雙向動態(tài)轉(zhuǎn)移。讓國家戰(zhàn)略研究院創(chuàng)新服務(wù)中心學(xué)術(shù)委員會執(zhí)行主任顧建一印象深刻的是，2015年“九三閱兵”排練時，飛機飛過天安門需要保證時間一致，這對儀表的精密度有很高的要求，但就當(dāng)時的軍隊技術(shù)還無法做到。于是他們把目光轉(zhuǎn)向了社會力量，使用了浙江一家民企的技術(shù)，最終飛機飛過天安門時分秒不差。
互聯(lián)網(wǎng)+平臺精準(zhǔn)對接航天科技
“中國航天技術(shù)已步入商用時代，商業(yè)航天將與軍事航天、民用航天共同構(gòu)成航天發(fā)展的三駕馬車。”中國空間技術(shù)研究院經(jīng)營投資與產(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長彭濤認為，商業(yè)航天技術(shù)的性價比優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)，將對航天軍民融合的發(fā)展方向和發(fā)展方式產(chǎn)生變革性影響。
近10年來，技術(shù)交易年均增長率在15%以上，正形成一個萬億級水平的潛在市場。但傳統(tǒng)技術(shù)服務(wù)平臺多為技術(shù)推銷型平臺，已漸漸無法適應(yīng)于時代，同時也催生著飛天眾智中國制造科技服務(wù)平臺等基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新一代在線技術(shù)服務(wù)撮合平臺的誕生。
由中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院、張江高科技園區(qū)開發(fā)股份有限公司發(fā)起成立的飛天眾智平臺，能夠運用航天本身的內(nèi)部資源，通過線上導(dǎo)流、線下推進的O2O運營模式，展現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+科技服務(wù)平臺創(chuàng)新的高度、廣度和深度，以開放式創(chuàng)新和共享經(jīng)濟模式為航天技術(shù)的軍民融合提供了自由生長的土壤。
“做科技服務(wù)很容易變得高大上，落不了地。”飛天眾智平臺總裁李曉濤感慨。作為國內(nèi)首個以需求為導(dǎo)向的制造業(yè)科技服務(wù)平臺，飛天眾智平臺通過將中小企業(yè)五花八門的需求分類，設(shè)立標(biāo)簽系統(tǒng)，實現(xiàn)精準(zhǔn)對接，讓科技服務(wù)成功落地。自2015年上線以來，累計總注冊用戶近6萬，圍繞江浙滬等地設(shè)立70余家園區(qū)協(xié)同創(chuàng)新中心，對接企業(yè)上千家。
當(dāng)“航天+”遇見“互聯(lián)網(wǎng)+”，一個新的產(chǎn)業(yè)格局正在被打開。